люблю из мусора ченить делать вот результат http://furnation.ru/view/34409/
а ешо старую софковую технику чинить, счас ковыряю маифун соната 308 поет не плохо но записывать не хочет
Клапанную крышку захромировал.... не плохо.... Капремонт внешне проведён не плохо... Какое масло заливаешь?
Имею мнение что отполирована алюминиевая крышка блока. на сороковые москвичи такие ставили... хотя ответ конечно за автором
З.Ы. а алюминий вообще как, хромируется? или облазит с него?
Отвечаю сразу на все: Крышка алюминий от позднего 412(на движках до 1983 ставили крышки с надписями москвич412 и умз,ныне узам-уфимский завод автомобильных моторов), вообще алюминий хромируется нормально, но на этой крышке много дефектов, поэтому под хром возьму от узам3317(угловатая такая, темболее что внутри это и есть 3317 1.7л). Масло обычно заливаю DragonSL полусинтетику-это корейское, вообще в азии гораздо более высокие требования к маслам и подделку взять шансов меньше- мало кто это знает и берут всякие шэл, мобил. Vulgaris, зачет — бураго отличная фирма- все модели качественные, справа в центре Corvette`57- тоже такой есть)))
Ох и современщиной вы занимаетесь мистер лис. Вот то, чем мну занимался последний месяц. ЗиС — 5 , длинномер, выпускались ещё до войны. В начале 40-х сняли с производства. Это шасси, конца 30-х годов. А вот двигатель поздний, послевоенный. Ранний не сохранился. Тоже готовицо к реставрации. Правдо на нём очень сильные повреждения. Шансы его востановить 1 : 100. Бум пробовать.
Как говорится, чем богаты, а современщине 32года))) А из этого зис-а, если неполучится реставрация, получился бы хороший хот-род или рэт-род, только v8 надо газоновский(а лучше пазика-низкий блок)
66 газона лучше. У него тягипобольше. С карбом К-84, тех что на ЗиЛ-157 стали на ранние, вообще красота будет, тяги немеренно. + раздельный выхлоп. Кстати, этот мотор на 02-й волге если ставить 200 км, без модернизации мотора выдаёт машина. Представь что будет если форсировать нормально. А лучше спортивный грузовик на 672 зиловском моторе делать, ( 280 лошадей , 7 литров), можно от ЗиЛ 115 взять,( 330 лошадей , 7.8 литра), но он дороже американского раза в два. У последних мотором крутящий как у танка.
Не, зиловский тяжеловат с его чугунным блоком, а газоновский алюминиевый — в самый раз, да и хотроду тяга такая не особо нужна, он весить то будет не больше 1.5т, а уж насчет зил115 — это точно, проще шеви биг блок заказать или хэми502))) А насчет волги 02 — она и с 406-м 200км/ч делает.
К стати Max Fox , вот те фотки машины которая у мну раньше была. Фото сделано правда на ЗОРКИЙ-4 и получилось неочень, к тому же мну переснимал на слабенький фотик в телефоне.
У тя 412 москвич, а у мя был 402.
Тут он ещё без кап ремонта кузова снят. Всё остальное перебрано было.
Где же теперь это чудо? Это 402 с нижнеклапанным движком и до 58 года выпуска или 407-403 с верхнеклапанным и решеткой старого образца? В любом случае неплохо — но мне подобный авто не потянуть, да и эти авто уже не для каждодневной эсплуотации.
ЗЫ: поправка- у меня 2140 `78г. экспортный (даже была инструкция на англ. и финском)в первой сборке(стояночные огни, решетка старого образца(в гараже лежит-установлена переделаная), планки под бамперами и двойные колпаки(тож снял временно)
Мое странное хобби?
Реконструкция, ролевые игры.
Реконструкция от исторического фехтования и работы с алебардой до вышивки шелком и вязания иглой.
Ролевые игры — тот же размах...
Так происходит, наверное потому, что сидеть без дела не могу — гиперактивность...
А вот небольшая фотосесия моей раритетной литературы скажем так. Большинство книг это уже история. Самая старая 47 года , на М-400 и 401. Известен факт что многие колекционируют художественную литературу, журналы, газеты и т.д. А вот техническую литературу никто не собирает. Непользуецо она спросом. особенно на старые машины. Вот моя маленькая калекция технической литературы на древние авто и на кое какие выпуска 80-х годов. Это правдо не вся колекция а тока половина. Будет время сделаю полную фотосесию своей раритетной библиотеки механика. На сбор этой колекции ушло примерно 10 лет. Ну это и не удивительно , большинство машин , на которые собрана эта литература сняты с производства от 30 до 50 лет назад.
З.Ы. МахFox лучше присядь и отодвинь клавиатуру чтоб не закапать .
Перечитал я подобных книг много — на работе у начальника их хватает)))
На 2 фотке в центре — как сделать из 401 лоурайдер)))))
ЗЫ: клавиатуру мою не трогай — ей 8 лет и на неё 3 раза пролит был чай, не сглазь))))
Жила на свете одна женщина и была у неё привычка — как только чихнёт кто рядом, так она этот чих в блокнотик специальный крестиком заносит. Бывало, выйдет в дождливый осенний день на улицу и ходит по улицам с блокнотом и карандашом: "Ааапчхи" -, говорит постовой; "Пчхи-пчхи" -, вторит ему бабушка с авоськой. Так ходила и чихи собирала. Но в один мрачный день она умерла. Прохожие склонились над ней и один из них подобрал выпавший из рук женщины блокнот: "Смотрите, какой доброй и отзывчивой она была!" — все листы были испещрены крестиками — "Наверное она отмечала каждое совершённое ею доброе дело!" Конец.
Я увлечён изучением истории человечества, познанием роли общества и государства. Читаю книги, статьи и форумы на эти темы, слушаю аудио, смотрю видео.
Макс, кстати, хотел спросить, если у мну возникнут вопросы по восстановлению 2140 обратиться можно будет? следующим летом (ежели доживём и время будет) планирую добраться до старичка и подлатать
Злобные модераторы опять закрыли раздел гараж. Извиняюсь за безполезные сообщения, возможно позже зарегюсь на драйв2.ру — тогда сразу кину сюда ссылку.
Статистическая информация скрыта от поисковых роботов для оптимизации производительности и повышения качества индексации.
Распознана поисковая машина: claudebot
Всего обращений к сайту: 2396071
![[->>]](visuals/furry_08/imgs/branch.gif)
.
поет не плохо но записывать не хочет 
Вот то, чем мну занимался последний месяц. ЗиС — 5 , длинномер, выпускались ещё до войны. В начале 40-х сняли с производства. Это шасси, конца 30-х годов. А вот двигатель поздний, послевоенный. Ранний не сохранился. Тоже готовицо к реставрации. Правдо на нём очень сильные повреждения. Шансы его востановить 1 : 100. 
Бум пробовать. 
