Работы участников конференции.
ВАЖНО: Если хотите выложить рисунок- он загружается кнопкой загрузить файлы на серой полосе сразу под полем ввода текста.
[RSS]
Чтение: Для всех. Ответ: .
Постов: 3018.
Страница № 102 / 121.
Последнее 23 Мар 2018 15:21.
Ник, мой тебе совет, попробуй рисовать голень и стопу чуть по мощнее, а то лапы с такой тонкой костью ломаться будут очень легко Х_х в остальном претензий ниту, а работа как всегда очень качественная
HAV 15 — «Бай Ху» (Белый Тигр), стал одной из первых автономных артилерийских систем на базе аэродайна, которая использовалась во времена Колониальных Войн.
Аеродайн — высокоманёвремнная боевая платформа, способная продолжительное время планировать над поверхностью. HAV 15 — многоплатформенная модульная система, с очень разнообразной комплектацией; несмотря на то, что чаще всего она использовалась для размещения ЕПД-установки и выступала в роли самоходной загоризонтной артилерийской установки (СЗГАУ), существоали варианты в виде лёгких БТР поддержки и зенитно-ракетных комплексов. HAV-15 был разработан в ходе программы «Трайдент», которая ставила задчей подготовить техническую базу для первой в истории человечества крупномасштабной войны, где театром боевых действий выступают несколько планет в различных звёздных системах. Для такой техники были предъявлены специальные требования, которые до этого не выдвигались. «Белый Тигр» стал одной из наиболее успешных платформ, соданных до начала Колониальных Войн.
HAV 15 — дитя эпохи крупномасштабных, мультиглобальных войн, с повсеместным примением разнообразного ОМП, а так же электромагнитного оружия и скрэмблеров (Устройств подавления связи, «глушилок»). Одним из основных требований, предоставляемых к боевой технике того времени, была возможность скоростной сборки с примением стериолитографических станций, т.к. переброска большого количества военной техники и живой силы с планеты на планету была по понятным причинам, невозможна. Требовались машины, которые можно собирать достаточно быстро уже на поверхности планеты, и немедленно вводить в эксплуатацию; это же означало, что в таких аппартах непремлимо применение экзотических высокотехнологичных материалов. Ещё одним требованием была высочайшая автономность, фактически, наличие ограниченного ИИ у боевых средств; все аппараты, созданные в тот период, были не только беспилотными, но и полностью автономными, без необходимости контроля извне; к счастью, инженерам Объединённой Системы удалось решить проблему экранирования чуствительной квантовой электроники от ЭМП-оружия, не перегрузив аппарат средствами защиты, что отрицательно бы повлияло на динамику полёта/планирования. Несмотря на то, что конструкция дрона была шагом назад к простым моделям боевой техники начала XXI столетия, его тактико-технические показатели значительно превосходили таковые у более «продвинутых» машин, котоыре были созданы для работы в условиях мелких боестолкновений против стран-изгоев и террористических групп. HAV 15, не обладая такой же живучестью, как его аналоги, был чертовски надёжен, требовал минимум ресурсов (Выражаясь современными терминами, был очень дёшев;), и при этом имел соразмерную огневую мощь.
«Белый Тигр» — лёгкий, манёвренный, адаптируемый аппарат; как и все аппараты проекта «Трайдент», во время боевых действий он в реальном времени отслеживают взаимное расположение дружественных и вражеских войск, эти данные используются в системах баллистического анализа и помогают очень эффектино действовать в составе батареи. Аппарат был приспособлен для действия в самых различных условиях, от каменных вызженных пустынь, и кончая промёржшими каменными глыбами с морями жидкого метана; были учтены условия различной гравитации, отсутвия и наличия атмосферы, и т.д. HAV 15 управляется ИИ второго поколения (Т.е. ИИ, спроектированным созданным раннее ИИ). Когда СЗГАУ не прибывает в состоянии планирования, используется трёхосное шасси.
Несмотря на т, что машина отличн себя зарекомендовала, во второй половине XXII столетия она уступила место более соверщенным конструкциям, развившим конструкторские идеи оригинала, но использующих более передовые технологии, и в настоящее врея не используется вооружёнными силами Фееральной Армии или ВАКС (Вооружённых АероКосмиских Сил)
Угадываются очертания "абрамса" и транспортника из ХЛ2. Кстати, на деле подобные колёсные опоры вероятно не эффективны будут. Слишком негибкие чтобы перешагивать и слишком уязвимые. Трёхосное шасси можно реализовать и более надёжным образом, без использования механизированных "конечностей". Но сам аппарат вкусен и вполне соответствует атмосфере, хотелось бы увидеть эти самые "более совершенные конструкции" =3
Ну так это и не колёса для перемещения (хотя таки перемещатся он на них может, да только разве что для манёвров на окоротких расстояниях), это посадочные шасси) Я изначально зметил, что платформа — аеродайн (Если внимательно посмотреть, заметите и сопла аки у "харриера". Ну не знаю как они должны выглядет ьу аппарта не использующего ископаемое жидкое топливо, но тем не менее..).
За основу были взяты такие машины как "Страйкер", М2 Брэдли и проектный GCV) (Имеется в виду за основу при дихайне и прорисовке а не за основу прототипа) "более совершенные рисоват ьне берусь, ибо никто не может предугадать как будет выглядеть техника 2й половины XXII столетия, а тем более уж боевая)Ну а тут у нас вроде как на стыке веков, 21го и 22го)
тогда для посадочных приспособ такие огромные колёса нафиг не нужны Х) можно либо использовать гораздо более маленькие "ролики", либо вообще отказаться от них. соплиа примерно так и должны будут выглядеть(таки для направления струи хорошая конструкция, а чем струя создаётся — дело десятое), если конечно не использовать отдельные подъёмные двигатели, тогда их будет удобнее снабжать системой жалюзи.
Технические сооружения и ресурсодобывающие конструкции Метроплексов уходят на десятки и десятки километров в кору планеты, которую и «Разбирают по кусочкам». На такое глубине такая температура, что человек не спосбен выжить и нескольких минут, если не секунд. Для синтета, созданного из нанокомпозитных сверхпрочных жаростойких материалов, впрочем, это привычная рабочая среда, и далеко не самая суровая из всех. А для синтетов с более «вольной» программой нежел строительных и нанокомпозитных сборщиков, ето ещё и хорошее место для того чтобы своеобразно «искупаться». Да, шакалы-синтеты очень любят, когда тёпленько >^_^<
Статистическая информация скрыта от поисковых роботов для оптимизации производительности и повышения качества индексации.
Распознана поисковая машина: claudebot
Всего обращений к сайту: 2401482